Der SBB Lösch- und Rettungszug Brugg

Aufgrund von Risikoanalysen der SBB wurden die Standorte der Lösch- und Rettungszüge (LRZ) in der Schweiz neu verteilt. Seit dem 2. Mai 2006 ist in Brugg ein LRZ vom Typ 1976 operativ. Dafür wurden 12 Vollzeitstellen geschaffen.

Für die Besetzung eines LRZ sind im Schnitt 7 Angehörige der Betriebswehr SBB nötig. Damit können im Schnitt rund 98% der Einsätze gefahren werden. Nur bei grossen Ereignissen wird mehr Personal benötigt. Hier wird die Betriebswehr von zusätzlichen besonders ausgebildeten Angehörigen der Feuerwehren Brugg und Windisch unterstützt.

Um im Bedarfsfall die geforderten 15 Personen zur Verfügung stellen zu können, werden rund 30 Personen ausgebildet. Atemschutztauglichkeit ist die Grundvoraussetzung für den Einsatz beim LRZ.

Der LRZ 76 besteht aus dem Tanklöschwagen, einem Materialwagen, einem Rettungswagen sowie einer Diesellok. Für die Personen sind - verteilt über den ganzen Zug -  insgesamt 100 Anschlüsse mit Atemluft verfügbar.

Tanklöschwagen:

• 44'000 Liter Wasser, 1000 Liter Schaumextrakt
• Pumpe 3'200 l/min (8 bar)
• 2 x Wasserwerfer 2'400 l/min
• Pulverlöschanlage 500 kg
• Atemluftkompressor 1000 l/min
• 160'000 Liter Atemluft

• Verhalten auf Bahnanlagen, Sicherheit, Gefahren
• Erden von Fahrleitungen. Diese Ausbildung wird mit einer Prüfung abgeschlossen und muss alle drei Jahre in einem Wiederholungskurs aufgefrischt werden.
• Material- und Gerätekenntnis LRZ
• Vorgehen beim Einsatz des LRZ, Anwendung des Tunnelrettungskonzept der SBB
• Kenntnisse der einsatzrelevanten regionalen Gegebenheiten
• Schulung in einem Kompetenzzentrum für Tunnelrettung